Las bridas, fuelles, resaltes y soportes se sueldan al tramo curvado para que se atornille una sola vez, en la posición correcta, con la dilatación absorbida en las corrugaciones y no en las uniones.
La soldadura ferroviaria se realiza según EN 15085. El conjunto fabricado se prueba a presión en el mismo laboratorio que cualifica los racores de catálogo, de modo que una fuga se detecta en el útil y no en el vehículo.
Desde el taller

01
Fuelles y bridas
Tubo soldado con fuelles y bridas

02
Sección flexible
Conjunto soldado con una sección flexible trenzada

03
Toma soldada
Tubo fabricado con varias curvas, fuelles y una toma soldada

04
Un lote soldado
Lote de tubos bridados soldados