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Fluid Controls

Servicios

Instalación in situ

Instalación de tuberías de freno in situ y en planta para fabricantes y operadores ferroviarios: conformado de tubo, montaje de conectores y fijación, con conjuntos pre-entubados para una rotación más rápida.

Instalado in situ
1,500+
Locomotoras, coches y vehículos de metro en los que instalamos la tubería de freno.
coches MEMU certificados
48
Instalación de tuberías de freno neumático y del sistema de freno, aprobada por el fabricante en dos certificados de finalización.
coches motores y remolques
12 + 36
Doce coches motores y treinta y seis remolques, cada uno listado por número de coche con su propia fecha de conformidad.

Equipos de ingenieros y montadores residentes formados gestionan en las instalaciones del cliente el inventario, el conformado de tubo, el engaste y prensado y el montaje, con supervisión completa hasta el ensayo y la finalización de la obra. Cuando un cliente prefiere montar los subconjuntos con su propio equipo, Fluid Controls ofrece en su lugar la supervisión en obra.

El ciclo de vida

01
Manipulación de materiales
Manipulación de materiales y gestión de inventario en obra.
02
Conformado y montaje
Conformado de tubo y montaje de conectores.
03
Coordinación
Coordinación con el cliente para el montaje de equipos auxiliares.
04
Fijación
Fijación de la tubería al bastidor.
05
Prueba de fugas
Prueba de fugas de la tubería instalada.

Desde la planta del cliente

Racores de doble férula montados en la línea de freno y marcados con laca una vez comprobado el apriete final.
Racores de doble férula montados en la línea de freno y marcados con laca una vez comprobado el apriete final.
Tubería de freno conformada según el plano del coche y dispuesta en útiles antes de montarla bajo el vehículo.
Tubería de freno conformada según el plano del coche y dispuesta en útiles antes de montarla bajo el vehículo.
Una unión apretada a mano en la unidad de control de freno, trabajando bajo el bastidor.
Una unión apretada a mano en la unidad de control de freno, trabajando bajo el bastidor.
Tubo de acero inoxidable conformado y acoplado a las conexiones de la unidad de control de freno.
Tubo de acero inoxidable conformado y acoplado a las conexiones de la unidad de control de freno.
Una te en el recorrido del bastidor, abrazada y apretada.
Una te en el recorrido del bastidor, abrazada y apretada.
Uniones ya apretadas con sus marcas testigo, montadas en el vehículo.
Uniones ya apretadas con sus marcas testigo, montadas en el vehículo.
Racores en las conexiones de la unidad de freno; cada unión se marca al comprobarla.
Racores en las conexiones de la unidad de freno; cada unión se marca al comprobarla.
Tubería de freno montada bajo un coche en la línea de montaje.
Tubería de freno montada bajo un coche en la línea de montaje.

Qué podemos acreditar

  • Finalización certificada por el fabricante

    Dos certificados de finalización de la instalación de tuberías de freno neumático y del sistema de freno en coches MEMU — RFF/756/AB-COMPCERT/MEMU/2020-21/057 de 4 de diciembre de 2020 y RFF/756/AB-COMPCERT/MEMU/2021-22/043 de 27 de julio de 2021 — que certifican los trabajos terminados conforme al alcance del pedido.

  • Cada coche con su propia conformidad

    Los dos anexos enumeran los 48 coches por tipo y número, cada uno con la fecha de inicio de los trabajos y la fecha de conformidad de la inspección del fabricante — de febrero de 2020 a julio de 2021.

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