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EN 61373
Schienenfahrzeuge sind die Beanspruchung, die Verbindungen findet. Eine Bremsleitung am Drehgestell erfährt dauernd Schwingung, jahreszeitlich thermische Bewegung und - wo die Strecke küstennah verläuft - Salzluft. Nichts davon zeigt sich in einer Druckprüfung. EN 61373 ist die Schock- und Schwingungsnorm, nach der die Bahnindustrie qualifiziert; Fluid Controls hält Typprüfzeugnisse dagegen, zusammen mit Salznebel nach IEC 60068-2-52 und der Anforderung IACS P2.2-12. Die Schwingungs- und Impuls-mit-Schwingung-Verfahren der ISO 19879 liegen gesondert in unserem eigenen akkreditierten Geltungsbereich, sodass die laufende Prüfung hier gefahren werden kann.
Ebenfalls genannt mit IEC 60068-2-52 · IACS P2.2-12 · ISO 19879
Was wir vorlegen können
Typprüfzeugnisse
Schwingung nach EN 61373 und ISO 19879 sowie Salznebel nach IEC 60068-2-52, veröffentlicht auf der Zertifizierungsseite.
Bahnspezifische kundenspezifische Prüfung
Fluid Controls hat einen kundenspezifischen Prüfring gebaut, der die Dichtheit über mehrere Leitungen prüft, von denen einige bewusst fluchtungsversetzt sind, in vom Kunden vorgegebenen Frequenzbereichen.
Nach EN 61373 qualifizierte Produkte
Noch kein Katalogmodell führt EN 61373 unter seinen Zulassungen. Die Zertifikate, die darauf verweisen, finden Sie in der Zertifikatsbibliothek.