제품
Direct Mounting DM 2
Direct Mounting DM 2: 플랜지식 본체의 3면에 밸브가 있고 공정 연결부는 나사식입니다. 핸들을 분리 배치해야 할 때 DM 1의 대안입니다.
매니폴드
Direct Mounting DM 2
표준 차압 트랜스미터에 직접 설치하도록 설계되었습니다. DM 1과 마찬가지로 주 공정 차단 밸브 2개와 균압 밸브 1개를 갖추지만, 본체가 플랜지식이고 밸브가 모두 상부가 아닌 3면으로 배치되어, DM 1의 상부 집중 배치가 불편한 곳에서 핸들을 분리해 줍니다.
치수는 대부분의 계기에 사용되는 표준 계기 연결부 중심 거리 54 mm (2 1/8 in) 기준입니다. 이 매니폴드는 다른 중심 거리인 55 mm, 56 mm, 57 mm용으로도 해당 치수에 맞춰 제작되므로 문의해 주십시오.
공정 연결부는 1/2" NPT (F)이고 계기 연결부는 플랜지식입니다. 옵션으로 계기 측에 드레인 플러그가 있는 드레인 포트(64 mm 치수가 82 mm로 변경됨)와 공정 측에 플러그가 있는 테스트 포트를 제공합니다. IS 1364-1960 규격 설치 볼트 4개와 PTFE 또는 Viton 인터페이스 씰 2개가 공급됩니다.
- 최대 사용 압력
- 최대 본체 620 kg/cm² / 시트 413 kg/cm²(수압 시험)
- 본체 재질
- A 105, A 182 / A 479 Gr F 304SS, A 182 / A 479 Gr F 316SS, Monel, Hastelloy
- 나사 규격
- NPT, Flanged
특징
- 플랜지식 본체, 3면 밸브 배치
- 나사식 공정 연결부
- 공정 차단 밸브 2개와 균압 밸브 1개
- 공정 1/2" NPT (F), 계기 플랜지식
- 옵션: 계기 측 플러그 포함 드레인 포트, 공정 측 플러그 포함 테스트 포트
- 부속품: 설치 볼트 4개, PTFE / Viton 인터페이스 씰 2개
적용 사례
- 직접 설치형 차압 트랜스미터
- 차압식 유량 및 레벨 측정
- 밸브 핸들 분리 배치가 필요한 계기 연결
- 최대 사용 압력
- 최대 본체 620 kg/cm² / 시트 413 kg/cm²(수압 시험)
- 나사 규격
- NPT, Flanged
- 본체 재질
- A 105, A 182 / A 479 Gr F 304SS, A 182 / A 479 Gr F 316SS, Monel, Hastelloy
- 온도
- PTFE 글랜드 패킹 표준, 180 °C 초과 시 Graphoil
- 시험
- 수압 바디 620 kg/cm², 시트 413 kg/cm², 공압 시트 40 kg/cm², 25 °C 기준
A 105
요청 시 제공EN 10204 3.1 재질 증명서와 용탕까지 추적 가능한 히트 번호 이력을 포함하여 공급합니다.
A 182 / A 479 Gr F 304SS
요청 시 제공EN 10204 3.1 재질 증명서와 용탕까지 추적 가능한 히트 번호 이력을 포함하여 공급합니다.
A 182 / A 479 Gr F 316SS
요청 시 제공EN 10204 3.1 재질 증명서와 용탕까지 추적 가능한 히트 번호 이력을 포함하여 공급합니다.
Monel
요청 시 제공EN 10204 3.1 재질 증명서와 용탕까지 추적 가능한 히트 번호 이력을 포함하여 공급합니다.
Hastelloy
요청 시 제공EN 10204 3.1 재질 증명서와 용탕까지 추적 가능한 히트 번호 이력을 포함하여 공급합니다.
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