Ce que cela couvre
Pièces, raccordements et tracés de tuyauterie modélisés en 2D et 3D avant toute découpe, pour que l'ajustement, les jeux et le cheminement soient réglés sur le plan.
Intégrité structurelle et comportement mécanique validés virtuellement avant la production : répartition des contraintes, déformation, vibration, charge thermique et durée de vie en fatigue simulées pour garantir une fiabilité d'exploitation durable.
Simulation avancée du comportement des fluides internes et externes : analyse de perte de charge, calcul du coefficient de débit (Cv), vitesse d'écoulement, turbulence et distribution thermique modélisées pour prévenir cavitation, fuites et restrictions d'écoulement dès la conception.
Un prototype physique réalisé et soumis à un essai de type avant la production en série, pour prouver sur la pièce, et non sur le papier, que le raccordement est étanche et adapté à son usage.
Faire passer un programme ferroviaire d'un système de raccords à un autre : visites sur site, conversion de la conception vers des raccords standard, estimation des longueurs de tuyauterie et raccords spéciaux là où un standard ne convient pas.