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Ingénierie de conversion (ferroviaire)
Faire passer un programme ferroviaire d'un système de raccords à un autre : visites sur site, conversion de la conception vers des raccords standard, estimation des longueurs de tuyauterie et raccords spéciaux là où un standard ne convient pas.
Changer le système de raccords d'une locomotive ou d'une voiture est un travail de conception avant d'être une commande de fourniture. Le service comprend des visites sur site, la conversion de la conception vers des raccords standard, l'estimation des longueurs et besoins de tuyauterie, ainsi que la conception et le prototypage de raccords spéciaux là où l'installation d'un raccord standard est difficile. L'Across Frame Connector pour locomotives électriques, qui a supprimé le soudage à la jonction entre bogie et caisse, est né ainsi.
Ce que nous pouvons produire
Relevé sur site
Les ingénieurs se rendent au dépôt ou à l'usine pour examiner la tuyauterie existante avant de dessiner la conversion.
Longueurs et besoins
Longueurs de tuyauterie et besoins en raccords estimés à partir du relevé, pour que la commande corresponde au véhicule.
Raccords spéciaux
Conçus et prototypés là où un raccord standard ne peut être installé, sous SolidWorks et ANSYS au centre de R&D.