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Fluid Controls

サービス

コンバージョンエンジニアリング(鉄道)

鉄道プログラムを一つの継手システムから別のシステムへ移行します。現地訪問、標準継手への設計転換、配管長の見積もり、標準継手が合わない箇所の特殊継手。

機関車や客車の継手システムを変更することは、供給注文である前に設計の仕事です。このサービスには、現地訪問、標準継手への設計転換、配管長と所要量の見積もり、そして標準継手の取り付けが難しい箇所に向けた特殊継手の設計と試作が含まれます。台車と車体の接続部での溶接を不要にした電気機関車用のAcross Frame Connectorも、こうして生まれました。

提示できる証拠

  • 現地で調査

    転換の図面を描く前に、エンジニアが車両基地や工場を訪れて既存の配管を確認します。

  • 配管長と所要量

    調査結果から配管長と継手の所要量を見積もり、発注内容を車両に合わせます。

  • 特殊継手

    標準継手を取り付けられない箇所には、研究開発センターでSolidWorksとANSYSを使って設計・試作します。

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