鉄道
鉄道車両機器とブレーキ配管システム
適合規格ASTM F1387-99 (2012)
認定規格：
ASTM F1387-99 (2012)Performance of mechanically attached fittingsISO 19879Cyclic endurance (impulse) test with vibrationIRIS ISO/TS 22163鉄道車両システムおよび部品EN 15085-CL 1 certified weldingRailway vehicles and componentsRDSO承認Indian RailwaysNABL認定試験所 | ISO/IEC 17025:2017 | TC-16263試験所・校正機関国家認定委員会ISO 9001 · 14001 · 45001統合マネジメントシステム、プネPED 2014/68/EU第4条第3項 SEP ― 継手
50 +
鉄道ブレーキ配管の実績年数
1974年創業
1,500 +
Loco, Coaches and Metros
Installed by site teams
60 +
Government PSUs and Private OEMs, National and International
25 +
新規開発製品
Two patent granted, more filed
1M +
Connectors Manufacturing Capacity
10,500
Sq ft R&D Center
DSIR認定、NABL認定試験所
主な供給先
Approved by every Indian Railways locomotive and coach production unit, and 60+ rail and metro system integrators
Public Sector Units (PSUs)
Indian Railwaysのすべての機関車・客車生産ユニットから承認を受けています。
- Chittaranjan Locomotive Works (CLW)
- Patiyala Locomotive Works (PLW)
- Banaras Locomotive Works (BLW)
- Integral Coach Factory (ICF)
- Rail Coach Factory (RCF)
- Modern Coach Factory (MCF)
鉄道車両OEM・インテグレーター
新造およびレトロフィットのブレーキ配管プログラムに供給。
- Alstom Transport
- Knorr-Bremse
- WABTEC-Faiveley
- Bombardier Transportation
- GE Transport
- Sona BLW (Escorts)
- Medha Servo Drives Pvt LTD
- Titagarh Wagons LTD
- Siemens LTD
- CG Power and Industrial Solution Limited
据付実績と稼働状況
自社チームが現場でブレーキ配管を施工し、数百万個の部品が現場で稼働しています。
1,500 +
Loco Coaches and Metros - Installed by Site Teams
One stop solution of all types of connectors, Fit and forget Installations with Leak Proof Joints
現場チームの業務
- 現場での資材取扱いと在庫管理
- チューブ成形とコネクタ取付
- 補機取付に関するお客様との調整
- 台枠への配管取付
- 据付済み配管の漏れ試験
稼働中の鉄道車両
- 高速電気機関車
- ディーゼル機関車
- LHB & Mainline passenger coaches
- メトロ車両
- EMU / MEMU車両
Trusted and long standing partner - conceptions to installations
One partner for locomotive, LHB and Mainline coach, metro and EMU/MEMU brake piping.
01
設計・エンジニアリング
- ブレーキ配管のレイアウト設計と変換エンジニアリング
- 3Dモデリング、FEA、試作 ― SolidWorks、ANSYS
- 振動衝撃、寿命推定、エネルギー吸収のFEA
- Design for Six Sigmaによる製品開発
02
製品
- ダブルフェルールおよびDINシングルフェルールコネクタ
- ラッチ付き台枠コックを含む遮断コック
- FlexiGrip、クイックリリースおよびアクロスフレームコネクタ
- Bent tubes and flexible hoses
- DINクランプとカスタムクリート
03
プレパイプ式モジュールアセンブリ
- お客様のレイアウトに合わせたエンジニアードチューブアセンブリ
- 5軸CNCチューブ曲げ、すべての曲げをCMMで検査
- ホースアセンブリの切断、スカイブ、かしめ、試験を社内で実施
- すべてのアセンブリを出荷前に試験
04
据付・溶接
- 現地および工場でのブレーキ配管据付
- EN 15085-CL 1 certified welding
- 台枠取付と補機の調整
- 据付済み配管の漏れ試験
用途
- 電気機関車・ディーゼル機関車のブレーキ配管
- LHB および幹線客車のブレーキ配管
- 地下鉄車両および EMU/MEMU 客車
- 電動客車
- 床下ブレーキ配管アセンブリ
- 事前配管済みモジュールアセンブリ
- 台車と車体をつなぐフレーム貫通接続
- ラッチ付きハンドルの床下しゃ断コック
- 現地据付と漏れ検査
規格・認証
- ASTM F1387-99 (2012)
- ISO 19879
- IRIS (ISO/TS 22163:2017)
- EN 15085-CL 1 certified welding
- RDSO approved
- Indian Railways approved
- Indian Railways production units (CLW, PLW, BLW, ICF, RCF, MCF)
- Alstom approved
- Knorr-Bremse & Faiveley supply partnership
- WABTEC-Faiveley
- Bombardier Transportation
- GE Transport approved
- Sona BLW (Escorts)
- Medha Servo Drives Pvt LTD
- Titagarh Wagons LTD
- Siemens LTD
- CG Power and Industrial Solution Limited
- DIN standards
ブレーキ配管製品シリーズ
鉄道車両のブレーキ回路に使われるすべてのコネクタ、コック、クランプ。フィルター付きの全カタログは下記をご覧ください。
鉄道向け製品
Fluid Controls がこの分野に供給する全製品を、製品ファミリー別にまとめています。
チューブ継手・コネクタ
- O-Seal Male Adapterダブルフェルール O-Seal Male Adapter、O-Seal Male Adapter、チューブOD × おねじストレートねじ。
- 45° Male Elbowダブルフェルールチューブ継手、45° Male Elbow、チューブOD × おねじNPT
- 45° Positionable Male Elbowダブルフェルールチューブ継手、45° Positionable Male Elbow、チューブOD × おねじ。
- Back FerruleFluid ControlsのBack Ferruleは、ダブルフェルールチューブ継手の主要構成部品です。Front Ferruleと連携して、信頼性の高いチューブ把持とシールを実現します。
- Bulkhead Elbowダブルフェルール Bulkhead Elbow継手、隔壁用ユニオンエルボ、チューブOD × チューブOD
- Bulkhead Female Connectorダブルフェルール Bulkhead Female Connector、Bulkhead Female Connector、チューブOD × めねじ
- Bulkhead Male ConnectorBulkhead Male Connector: Fluid Controls バルクヘッドオスコネクタは、タンクへの漏れのない配管接続を実現し、パイプまたはチューブを接続します。ダブルフェルール接続を用いるシステム向けに、NPT、BSPP、BSPT など各種のねじ端接続をご用意しています。
- Bulkhead Reducerダブルフェルール Bulkhead Reducer継手、Bulkhead Reducer、インチODチューブ × インチODポート
- Bulkhead Reducing Unionダブルフェルール継手 Bulkhead Reducing Union、Bulkhead Reducing Union、チューブOD × 異径チューブOD。
- Bulkhead Unionダブルフェルール Bulkhead Union 継手、Bulkhead Union、チューブOD × チューブOD
- Butt Weld Pipe Connectorダブルフェルール Butt Weld Pipe Connector、Butt Weld Pipe Connector、チューブOD × パイプ。
- Butt Weld Pipe Elbowダブルフェルール Butt Weld Pipe Elbow、Butt Weld Pipe Elbow、チューブOD × パイプ。
- Coupling Capダブルフェルール Coupling Cap、Coupling Cap
- Female Adapterダブルフェルール Female Adapter、Female Adapter、チューブOD × めねじ。
- Female Branch Teeダブルフェルール Female Branch Tee、Female Branch Tee、チューブOD × チューブOD × めねじ。
- Female Connectorダブルフェルール Female Connector、Female Connector、チューブOD × めねじ。
- Female Elbowダブルフェルール Female Elbow、Female Elbow、チューブOD × めねじ。
- Female Manometer Adapterダブルフェルール Female Manometer Adapter、Female Manometer Adapter、チューブOD × めねじ。
- Female Manometer Connectorダブルフェルール Female Manometer Connector、Female Manometer Connector、チューブOD × めねじ。
- Female Run Teeダブルフェルール Female Run Tee、Female Run Tee、チューブOD × めねじ × チューブOD。
- Fitting End Closure計装チューブシステム向けダブルフェルール設計のFitting End Closureです。SS、真鍮、モネルで提供します。
- Front FerruleFluid ControlsのFront Ferruleは、ダブルフェルールチューブ継手の主要構成部品です。Back Ferruleと連携して、信頼性の高いチューブ把持とシールを実現します。
- Male Adapterダブルフェルール Male Adapter、Male Adapter、チューブOD × おねじ。
- Male Branch Teeダブルフェルール Male Branch Tee、Male Branch Tee、チューブOD × チューブOD × おねじ。
- Male Connectorダブルフェルール Male Connector、Male Connector、チューブOD × おねじ
- Male Elbowダブルフェルール Male Elbow、Male Elbow、チューブOD × おねじ
- Male Run Teeダブルフェルール Male Run Tee、Male Run Tee、チューブOD × ラン側おねじ × チューブOD
- O-Seal Male Connectorダブルフェルール O-Seal Male Connector、O-Seal Male Connector、チューブOD × おねじストレートねじ。
- Positionable Male Branch Teeダブルフェルール Positionable Male Branch Tee、Positionable Male Branch Tee、チューブOD × チューブOD × おねじ平行ねじ。
- Positionable Male Elbowダブルフェルール Positionable Male Elbow、Positionable Male Elbow、チューブOD × おねじ平行ねじ。
- Positionable Male Run Teeダブルフェルール Positionable Male Run Tee、Positionable Male Run Tee、チューブOD × おねじ平行ねじ × チューブOD
- Reducing Unionダブルフェルール Reducing Union継手、Reducing Union、チューブOD × 異径チューブOD
- Reducing Union Teeダブルフェルール Reducing Union Tee継手、Reducing Union Tee、チューブOD × チューブOD × チューブOD
- Socket Weld Tube Connector計装チューブシステム向けダブルフェルール設計のSocket Weld Tube Connectorです。
- Socket Weld Tube Elbow計装チューブシステム向けダブルフェルール設計のSocket Weld Tube Elbowです。
- Tube End Closureダブルフェルール設計のFluid Controls Tube End Closureです。
- Unionダブルフェルール ストレート Union 継手、Union、チューブOD × チューブOD
- Union Crossダブルフェルール Union Cross、チューブOD × チューブOD × チューブOD × チューブOD。
- Union ElbowUnion Elbow: 配管方向を変えるための90°チューブユニオンです。
- Union TeeUnion Tee: 分岐接続用の三方チューブユニオンです。
- DIN Single Ferrule Fittings油圧および鉄道用途向けの、DIN 規格シングルフェルール計装継手です。
- Quick Release ConnectorsQuick Release Connectors: 計装および空圧システムで素早く着脱するためのクイックリリースカプラです。
- FlexiGrip FittingsFlexiGrip Fittings: 芯ずれのある配管接続に対応する柔軟グリップコネクタです。鉄道のブレーキ配管や振動の大きい据付環境に適します。
- Swaging Machine & Assembly ToolsSwaging Machine & Assembly Tools: ダブルフェルールチューブ継手の組立に用いるスエージング装置および据付用アクセサリです。
- Double Ferrule FittingsDouble ferrule instrumentation tube fittings — also called twin ferrule fittings — for leak-tight, reusable connections on instrumentation tubing.
計装用バルブ
- Two Way Ball Valve – PN 400 Screwed Ends圧力定格 PN 400 の2ウェイ計装用ボールバルブ。BSP または NPT のねじ込み端で、サイズは 1/4 インチから 2 インチまで。
- Two Way Ball Valve – PN 200 Screwed Ends圧力定格 PN 200 の2ウェイ計装用ボールバルブ。BSP または NPT のねじ込み端で、サイズは 1/4 インチから 1 インチまで。
- Two Way Ball Valve Double Ferrule Tube Endsダブルフェルール圧縮チューブ端を備えた2ウェイ計装用ボールバルブ。メートル 6–16 mm、および 1/4 インチから 1 インチまで。
- Two Way Ball Valve Single Ferrule Tube EndsTwo Way Ball Valve Single Ferrule Tube Ends: L シリーズ（PN 250）および S シリーズ（PN 400）のシングルフェルールチューブ端を備えた2方向計装用ボールバルブです。端部接続は DIN 2353、BS 4368 および IS 8805 に準拠しています。
- Ball Valve With Flanged Ends – SAE ISO 6162SAE ISO 6162 準拠のフランジ端ボールバルブで、Code 61（3000 psi）および Code 62（6000 psi）、サイズ 1/2"～2" です。
- Ball Valve With Flanged Ends – CETOP RP 63 HCETOP RP 63 H、AFNOR 48-054 および ISO 6164 準拠のフランジ端ボールバルブで、Code 61（250 kg/cm²）および Code 62（400 kg/cm²）です。
- Three-Way Switching Service Ball Valveステム回転 180° の三方切替ボールバルブです。混合および切替用途に適し、パネル取付けに対応、3 mm から 3/4 インチまで。
- Four-Way Switching Service Ball Valveステム回転 90°、低操作トルクの四方切替ボールバルブです。パネル取付けに対応、3 mm から 3/4 インチまで。
配管クランプ (DIN)
- Flat Steel Strip U-Clamps振動に対して配管系統を固定するための、Fluid Controlsの平鋼Uクランプです。
- Pipe Clips軽量な配管支持のための、Fluid Controlsのシングルパイプクリップです。
- Standard & Heavy Duty Series Clamps振動および熱サイクル下の並列配管向けの、Fluid Controls- DIN 3015 標準シリーズおよびヘビーデューティシリーズのクランプです。
- U-Bolt Clamps配管を構造支持物に締結・固定するための、Fluid ControlsのUボルトクランプです。
- Twin Series Tube & Pipe Clamps油圧・空圧システムで並走する配管に使用する DIN 3015-3 ツインシリーズのクランプです。
- Channel Mounting Rails1 つのベースに複数の DIN 3015 配管クランプを取り付けるためのチャンネル取付レールと T ナットです。DIN 3015 クランプは、T ナットを用いてチャンネルに直接取り付ける仕様もご用意しています。
ホース・ホースコネクタ
- Rubber Hose EN 853EN 853 準拠の鋼線ブレード油圧ホースで、1SN、2SN、1ST および 2ST タイプがあり、中圧の油圧、クーラント、水および空気ライン向けです。
- Rubber Hose EN 854EN 854 準拠の繊維ブレード油圧ホースで、1TE、2TE および 3TE タイプがあり、160 bar 定格で、鉄道のブレーキシステムに適しています。
- O-Ring Face Seal Hose ConnectorO-Ring Face Seal Hose Connector: Oリングフェイスシール端で終端するホースコネクターで、ISO 8434-3、SAE J1353 に準拠し、ステンレス鋼、炭素鋼または真鍮製です。
- 24° Cone Hose Connector24° Cone Hose Connector: Oリングおよび DKO タイプナット付きの 24° コーンコネクターで終端するホースコネクターで、ISO 8434-1、DIN 2353 に準拠し、ステンレス鋼、炭素鋼または真鍮製です。
- Flanged End Hose ConnectorFlanged End Hose Connector: 突合せ溶接およびソケット溶接フランジ形式のフランジ端で終端するホースコネクターで、ISO 6162-1、ISO 6162-2、SAE J518 に準拠し、ステンレス鋼、炭素鋼または真鍮製です。
- Metric Stud End Hose ConnectorMetric Stud End Hose Connector: ISO 6149準拠のメトリックスタッドエンドで終端するホースコネクタです。材質はステンレス鋼、炭素鋼または黄銅です。
- 37° Cone Hose Connector37° Cone Hose Connector: ISO 8434-2、SAE J514準拠のJICタイプの37°コーンコネクタで終端するホースコネクタです。材質はステンレス鋼、炭素鋼または黄銅です。
- 60° Cone Hose Connector60° Cone Hose Connector: ISO 8434-6、SAE J514準拠のOリングおよびDKOタイプナット付き60°コーンコネクタで終端するホースコネクタです。材質はステンレス鋼、炭素鋼または黄銅です。
- BSPP / BSPT Hose ConnectorISO 7、ISO 228準拠のBSPPまたはBSPTねじ端で終端するホースコネクタです。材質はステンレス鋼、炭素鋼または黄銅です。
- NPT / NPTF Hose ConnectorASME B1.20.1準拠のNPTまたはNPTFねじ端で終端するホースコネクタです。材質はステンレス鋼、炭素鋼または黄銅です。
- Metric Hose ConnectorMetric Hose Connector: BS 3643-1準拠のメトリックねじ端で終端するホースコネクタです。材質はステンレス鋼、炭素鋼または黄銅です。
- JIS Cone Hose ConnectorJIS B2351、JIS B8363準拠の30°、37°、45°または60°のJISコーン接続で終端するホースコネクタです。材質はステンレス鋼、炭素鋼または黄銅です。
- Single Ferrule Hose ConnectorSingle Ferrule Hose Connector: ISO 8434-1、DIN 2353準拠のシングルフェルール圧縮端で終端するホースコネクタです。材質はステンレス鋼、炭素鋼または黄銅です。
- Double Ferrule Tube ConnectorDouble Ferrule Tube Connector: Fluid Controls設計のダブルフェルール圧縮端で終端するホースコネクタです。材質はステンレス鋼、炭素鋼または黄銅です。
調達品ではなく、自社設計
1974年以来の独自のR&D、DSIR認定センター、そしてそれを支える24時間365日稼働の工場。
DSIR認定R&Dセンター
インド政府Department of Scientific & Industrial Researchにより社内R&Dセンターとして認定。Chakan（プネ）に10,500平方フィート。
Two patent granted, more filed
さらに複数の発明を出願済みです。DINプログレッシブリングの硬化した刃先は、独自の特許製法により製造されています。
近年25以上の新製品を開発
Design for Six Sigmaの手法でお客様向けに開発 ― 設計、FEA、試作、そして試験。ご要望に応じて社内または第三者による認証も行います。
独自研究を論文として発表
FC独自の研究は国内外の技術誌に掲載されています ― 多くのコネクタサプライヤーにはない実績です。
輸入品の国産代替
1974年以来の理念：輸入部品に代わるインド製品の開発。国産化目標のあるプログラムに向けたMake-in-Indiaの選択肢です。
解析ツール一式を社内に完備
SolidWorks、ANSYS、AutoCAD、HyperMesh、PDMS。FEAでコネクタの振動衝撃、信頼性、寿命推定、エネルギー吸収を解析します。
ご注文を支える工場
- Chakan、プネ ― 敷地120,000平方フィート、屋内60,000平方フィート
- 生産と組立を24時間365日稼働
- 自動化設備と多軸CNCによる精密部品
- 5軸CNCチューブ曲げ、すべての曲げをCMMで検査
- ホースの切断、スカイブ、かしめ、ナットかしめを社内で実施
- チューブおよびホースアセンブリ専用設備
ここから生まれた設計
標準カタログ品では解決できない鉄道車両の課題に向けて、Fluid Controlsが開発しました。
アクロスフレームコネクタ
FCが電気機関車向けに設計：台車と車体間のパネルを挟んでブレーキ配管をつなぐ旋回式バルクヘッドアダプタで、溶接作業とそれに伴う時間とコストを不要にします。
ラッチ付き遮断コック
ハンドルが所定位置でラッチされる機関車台枠用ボールバルブで、運用中にブレーキ回路が不用意に開くことがありません。
FlexiGripコネクタ
トリプルシール ― スプリットリング、ワッシャー、Oリング ― により、最大3インチの芯ずれや異種材料の配管でも漏れゼロの継手を実現し、着脱して再使用できます。
特許取得のプログレッシブリング
DINシングルフェルールリングの刃先は独自の特許製法で表面硬化されています。高圧および高振動環境向けにシングルバイトとダブルバイトのタイプがあります。
実証できること
プネ・Chakanにある自社のNABL ISO/IEC 17025認定試験所で鉄道認定試験を実施 ― 設計変更からその裏付けまで、第三者の順番待ちはありません。
鉄道認定試験を社内で実施
- EN 61373およびISO 19879に基づく振動試験
- 振動を伴う繰返し耐久（インパルス）試験、ISO 19879
- IEC 60068-2-52に基づく塩水噴霧試験
- めっきの塩水噴霧腐食試験、ASTM B117
- ASTM F1387に基づく応力腐食試験
- 静水圧は58,000 psiまで、空圧は20,000 psiまで
- 曲げ疲労、回転曲げ、引張試験
- 温度サイクルおよび750 mbarまでの真空試験
- 社内での分光分析、PMI、UT、硬さ試験
稼働中のブレーキ配管
認証・承認
Every certificate a rail programme is likely to ask for, with its number and its issuing body.
IRIS認証 ― ISO/TS 22163:2023、鉄道車両：システムおよび部品、継手、バルブ、マニホールド、クランプ、フランジ
DQS GmbH, certificate 50254328, version 01 of 1 September 2026
適合証明書C673991 Rev. 1 ― EN 15085-2:2020+A2:2025、鉄道部品の溶接、認証レベルCL1
DNV Business Assurance Italy, reissued 16 September 2026
ECWRV certificate C673991 — EN 15085-2 classification level CL1, type of activity P, new build of components for railway vehicles, register no. DNV/15085/CL1/001/25/0A2
DNV Business Assurance Italy, issued 3 December 2024
RDSO承認 ― Indian Railways
Research Designs & Standards Organisation（Ministry of Railways） ― 本サイトには文書を掲載していません
マネジメントシステム証明書C754516、C754515、C754514 ― ISO 9001:2015、ISO 14001:2015、ISO 45001:2018、継手、バルブ、マニホールド
DNV Business Assurance, Pune works
マネジメントシステム証明書C754228 ― ISO 9001:2015、継手、バルブ、クランプ、フランジ、ホースの販売およびマーケティング
DNV Business Assurance, Mumbai office
IATF 16949:2016証明書50297298 IATF25 ― 空圧・油圧機械加工部品の設計および製造
DQS Holding GmbH, IATF No. 0592168, issued 18 December 2025
AS9100:2016証明書50297298 AS0016A ― 航空・宇宙・防衛向け品質マネジメント
DQS Inc.
贈収賄防止マネジメントシステム証明書50297299 ABMS ― ISO 37001:2016
DQS CFS GmbH, certified 16 January 2026
情報セキュリティマネジメントシステム証明書50297298 ISMS22 ― ISO/IEC 27001:2022
DQS Inc., certified 13 November 2025
事業継続マネジメントシステム証明書50297298 BCM19 ― ISO 22301:2019
DQS CFS GmbH, certified 9 December 2025
MSME Sustainable（ZED）認証 ― ゴールド、証明書16052026_009346
Ministry of Micro, Small & Medium Enterprises, Government of India, issued 16 May 2026
NABL認定試験所 | ISO/IEC 17025:2017 | TC-16263 ― 認定証
試験所・校正機関国家認定委員会
NABL認定試験所 | ISO/IEC 17025:2017 | TC-16263 ― 認定範囲
試験所・校正機関国家認定委員会
社内R&Dユニットとしての認定
Department of Scientific & Industrial Research, Government of India, F. No. TU/IV-RD/4166/2026
Nadcap認定製造業者リスト証明書23789236509 ― 流体分配システム
Nadcap Management Council
適合声明書C563471 Rev. 01 ― PED 2014/68/EU 第4条第3項、適切な技術慣行（SEP）、継手
DNV Business Assurance India, Rev. 01 of 19 December 2025
適合声明書C792203 Rev. 0 ― PED 2014/68/EU 第4条第3項、適切な技術慣行（SEP）、バルブおよびマニホールド
DNV Business Assurance
適合声明書 ― 圧力機器指令2014/68/EU、モジュールH、バルブおよびマニホールド
DNV Business Assurance Italy, Notified Body 0496 — certificate C762622
適合確認書 ― CBAM製品別の内包排出量、報告期間2025年1月～12月
DQS India、検証50254328、2026年9月2日発行
適合確認書 ― 組織の温室効果ガス排出量、Scope 1および2、2025年、ISO 14064-3:2019
DQS India、検証50254328、2026年7月13日発行
その裏付けとなる報告書
この産業向けに保有する証明書および立会試験報告書 10 件。それぞれ対象規格と適用範囲を明記しています。試験所が実施可能な試験の一覧ではありません。
| 試験または認証 | 規格 | 範囲 |
|---|---|---|
| 性能認証 | ASTM F1387-99 (2012) | ダブルフェルールコネクタ |
| 衝撃・振動 | BS EN 61373・カテゴリー1、クラスB | チューブ継手およびパイプクランプ、10～42 mm |
| 振動 | EN 61373 · ISO 19879 | シングルフェルールコネクタ |
| 振動を伴う繰返し耐久（インパルス） | ISO 19879 | シングルフェルールコネクタ |
| 塩水噴霧 | IEC 60068-2-52 | シングルフェルールコネクタ |
| 認定型式試験 | ISO 19879 · BS EN 61373 · IEC 60068 · IACS P2.2-12 | DINシングルフェルールコネクタ |
| 設計評価 | American Bureau of Shipping | ダブルフェルールコネクタ |
| 設計評価（DRIV） | ISO 8434-1 · DIN 2353 | DINシングルフェルールコネクタ |
| 設計審査 | DIN 3015 第1部、第2部、第3部および第10部 | パイプクランプおよびアセンブリ |
| 耐震および非耐震振動 | 原子力規格 | バルブおよびマニホールド |
複数の行が同じ報告書を開きます ― 1つの型式試験文書で、振動、繰返し耐久、塩水噴霧、IACS認定をまとめてカバーしています。
鉄道プログラム向けサービス
ブレーキ配管をすべてまとめてご依頼いただくことも、一部のみご依頼いただくことも可能です。
鉄道イノベーションでの受賞歴
鉄道との関連性で選んだ32件中8件。ほとんどは証明書を開けます。
2026
Achiever of the Year Award
Rail Analysis
2026
Achievement in Exporting Parts & Components
Rail Analysis Awards
2023
Innovation in Underframe Components & Engineering in Braking Systems
Rail Analysis Awards
2023
CII Industrial Recognition for Top 50 Innovative Companies of the Year
2022
Innovation in Underframe Components & Engineering
Rail Analysis Awards
2021
The National Winner for Quality Innovation Award
2020
Rail Solution Provider of the Year [Instrumentation]
Rail Infra & Mobility Business Digital Awards
2019
Urban Infra Solutions Provider of the Year
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